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La movilidad de turistas al llegar a su destino supone una etapa clave en la Satisfacción con su experiencia de viaje. Para miles de pasajeros, uno de los momentos más complejos comienza al salir de la terminal: encontrar una opción confiable, accesible y sencilla para llegar a su alojamiento o destino final.
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De acuerdo con una encuesta realizada por Mozio, plataforma de reserva de transporte terrestre, el 39% de los viajeros considera que el traslado desde al aeropuerto hasta su alojamiento es la parte más estresante de viajar fuera de su país.
En México, donde los 10 aeropuertos con mayor tráfico concentran cerca del 80% del movimiento aéreo nacional, según datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) la conectividad terrestre se ha convertido en un componente fundamental en la experiencia de viaje.
A partir de la cercanía con el centro urbano y la variedad de alternativas disponibles, Mozio identificó al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), Guadalajara y Tijuana como algunas de las terminales que ofrecen traslados más sencillos hacia sus respectivas ciudades.
“En Mozio hemos observado que la experiencia de los viajeros mejora cuando existe una mayor variedad de opciones de transporte. No se trata únicamente de reducir la distancia, sino de ofrecer opciones confiables, anticipables y adaptadas a distintos presupuestos y necesidades”, indica Germán Zannier, gerente de operaciones de Mozio.
La cercanía entre el aeropuerto y la zona urbana, así como la disponibilidad de transporte público y alternativas de transporte de pasajeros son elementos que reducen tiempos de traslado y facilitan la llegada de turistas y viajeros de negocios.
Los aeropuertos con mejor ubicación urbana son aquellos localizados a menos de 10 kilómetros del centro de la ciudad. En este apartado destacan el AICM, situado a aproximadamente cinco kilómetros del Centro Histórico de la Ciudad de México; Tijuana, a unos ocho kilómetros del centro; y finalmente Ciudad del Carmen y Loreto, ambos ubicados a menos de tres kilómetros de sus centros urbanos.
En un segundo grupo se encuentran Guadalajara, Cancún, Hermosillo y Mérida, cuyos aeropuertos están entre 10 y 20 kilómetros del centro de la ciudad, una distancia que permite traslados relativamente rápidos, aunque la conectividad y medios de transporte no son iguales en todos los casos.
“Desde Mozio sabemos que llegar a una nueva ciudad o país y no saber cómo moverte, ni saber con qué opciones se cuenta, puede ser caótico, y por ello buscamos que este proceso se pueda realizar con antelación, de manera sencilla y desde un solo sitio, que además ofrezca estas diferentesopciones de movilidad a cada persona”, agrega Zannier.
En cuanto a opciones para llegar al destino final, el AICM es el mejor conectado en el país, gracias a los múltiples transportes que llevan a él, incluyendo metro, metrobús, taxis, transporte personal privado e incluso autobuses foráneos. Todos estos medios permiten desplazarse hacia distintos puntos de la ciudad e incluso conectar con otras ciudades cercanas.
Otros aeropuertos con buena diversificación incluyen a Guadalajara y Tijuana. El primero integró la Línea 5 de Mi Macro Aeropuerto, conectando a la terminal aérea con puntos clave de la ciudad; mientras que en Tijuana cuentan con el puente Cross Border Xpress (CBX), que tiene conectividad con San Diego, además de autobuses interurbanos y transporte privado.
En el lado opuesto , el aeropuerto de Cancún es uno de los peores conectados con sus centros urbanos.
Debido a su dependencia de taxis y vehículos de alquiler, además de la falta de transporte masivo que conecte a la zona hotelera con la terminal, los pasajeros tienen pocas opciones para llegar a su hospedaje. De manera similar, los aeropuertos de Loreto y Ciudad del Carmen, si bien tienen una cercanía al centro de sus ciudades, carecen de opciones de movilidad, haciéndolos muy dependientes de servicios de taxi.
El crecimiento sostenido de aeropuertos como Monterrey, Tijuana y la región del Bajío también representa una oportunidad para fortalecer la conectividad terrestre entre terminales aéreas, centros logísticos y corredores industriales. La eficiencia de la llamada «última milla»; será cada vez más relevante para responder al aumento en el flujo de pasajeros y de carga, en donde contar con más opciones para los pasajeros los volverá más competitivos a nivel regional.
Asimismo, la incorporación del AIFA entre los diez aeropuertos con mayor movimiento abre nuevas oportunidades para distribuir pasajeros, impulsar el turismo en el Valle de México y fortalecer la movilidad terrestre hacia nuevos polos de desarrollo. Para lograrlo, es necesario seguir integrando opciones para el transporte de pasajeros, una petición que se repite bastante entre los viajeros que visitan esta terminal.
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Para Mozio, el siguiente reto de la industria aeroportuaria no consiste únicamente en conectar más destinos por aire, sino en facilitar que los pasajeros recorran de manera sencilla el último tramo de su viaje.
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